JELAJAH 4 : NEWCASTLE-SHEFFIELD-WALSALL-BIRMINGHAM-STOKE-YORK-EDINBURGH

Bahagian 2
2 Ogos 2010 (Isnin)
Lokasi : Wednesbury-Stoke-on-Trent-Sheffiled

Lokasi pertama pada sesi pagi ialah ke kilang Queen Anne. Ini kali kedua saya ke sini. Bukan apa saja mencari barang ‘tableware’ yang tidak ada pada lawatan bulan lepas. Selain itu mencari cenderahati untuk saudara mara di Malaysia.
Sesiapa yang minat dengan barang – barang Queen Anne ini, kena pergi kilang ini sebab ia memberi harga barangan yang amat berpatutan. Ini alamatnya Queen Anne Tableware Ltd, Alamat : Classic Works, Holyhead Road, Wednesbury, West Midlands, United Kingdom, WS10 7PD, laman webnya klik di sini.

PERINGATAN! Kepada sesiapa yang ingin ke sana. Pengemudi satelit tidak menunjukkan lokasi dengan tepat. Ia akan tunjuk ke kawasan gudang pembungkusan kotak. Pada bulatan pastikan anda masuk ke Jalan Holyhead (‘Holyhead Road’) dan kilang Queen Anne berada di sebelah kiri jalan tersebut.

Setelah selesai urusan di Queen Anne dengan ‘hasil pancing’ sampai penuh boot kereta, lokasi seterusnya ialah ke tempat di mana jualnya pinggan mangkuk Potmeirion iaitu di Stoke-on-Trent. Kali ini saya pergi ke kedai jualan kilang (‘Factory Shop’) yang berbeza dengan lawatan bulan lepas. Tapi kali ini tempatnya lebih besar dan menjual lebih banyak pinggan mangkuk (‘pottery’) dengan pelbagai pilihan.



Tempatnya terletak di hadapan Lidl. Alamatnya adalah seperti berikut, Portmeirion Potteries, Stoke, London Road, Stoke, Stoke-on-Trent, ST4 7QQ. Laman web sila klik di sini.





Kali ini tidak dapat pancing banyak barang. Sebab antara Potmeirion dengan Queen Anne, saya lebih suka Queen Anne. Cuma dapat beli pinggan hiasan Spode untuk keluarga di Malaysia.

Setelah selesai urusan, dalam jam 5.00 petang, saya sekeluarga terus ke rumah kawan isteri saya di Sheffiled. Perjalanan mengambil masa 2 jam dan tiba di sana lebih kurang jam 7 malam. Kami diajak bermalam di sana.

Terima kasih Kak Rozi dan suami kerana mengajak kami bermalam di rumah dan memberi layanan yang tip top. Terima kasih yang tidak terhingga.

2 Ogos 2010 (Selasa)
Lokasi : Sheffiled-York-Edinburgh-Dundee

Keesokan harinya selepas bersarapan pagi – lebih kurang jam 9.30 pagi, saya sekeluarga memulakan perjalanan pulang ke Dundee. Tapi sebelum kami balik, kami nak menyinggah dulu. Lokasinya ialah York (sebab isteri ada terbaca booklet tentang York).

‘Renowned for its Roman, Viking, and Medieval heritage and wealth of attractions like and the iconic York Minster and JORVIK York is fast developing a flourishing cutting edge scene. Broaden your mind with a visit to world class museums like the National Railway Museum and with a host of magnificent events, entertaining guided walks and boat trips on the River Ouse, there is something to keep you entertained throughout your stay. Delve into the city's vibrant café culture or simply watch the world go by while sipping a drink at a riverside stylish bar or in one of the many cities' heritage taverns.’
-visityork

Bandar York terkenal dengan Zon Kawasan Pejalan Kaki yang terbesar di Eropah. Klik di sini untuk bacaan lanjut.


Kami bercadang hendak ke Muzium Kebangsaan Kereta Api York (‘National Rail Museum’), tapi malang sekali kami tidak jumpa tempa letak kereta, penuh sebab tempat letak kereta percuma (terletak sebelah muzium) dan masuk ke muzium pun percuma. Jadi pada sesiapa yang nak ke sini kena pergi awal – awal pagi. Apapun ini saya berikan maklumat seperti alamat dan laman web rasminya.
Alamat : NRM York, NRM York, Leeman Road, York, YO26 4XJ
Laman khusus untuk lawatan ke York, visityork.
Yang ini laman web rasminya, National Rail Museum.

Plan B saya sekeluarga letak kereta di tepi sungai (‘riverside - esplanade’) dan dikenakan bayaran tempat letak kereta £2.00 sejam. Di situ kami makan tengah hari dengan bekalan Kak Rozi sambil anak – anak seronok melambai - lambai tengok kapal dan bot melintas di sepanjang sungai.
Pautan ini berkenaan kawasan tempat letak kereta di York. Klik di sini.

Pautan untuk aktiviti menaiki bot di York. Klik di sini.

Pautan ini untuk aktiviti menaiki bas melawat sekitar Bandar York. York City Sightseeing Bus.


Permandangan Sekitar Bandar York





Pada mulanya ke sini, saya dan isteri perasan bahawa ada dinding yang terbina yang melingkungi sebahagian kawasan di situ. Nampak juga ada orang yang berjalan di sepanjang dinding tersebut.

Berdasarkan maklumat yang diperolehi, ‘The city walls’ dibina pada waktu Roman pada tahun 1900, yang mana dibina untuk tujuan pertahanan, namun sekarang ia dikekalkan sebagai salah satu tarikan pelancong, sejarah yang dipelihara yang menjadi kebanggaan Bandar York.

Maklumat penuh sila klik di sini. Jika ingin tahu sejarah pembinaannya sila klik di sini.


Selepas makan tengah hari, kalau ikut perancangan ingin terus balik Dundee. Tapi apabila ternampak satu menara, kami mengambil keputusan untuk singgah di situ. Cari tempat letak kereta dan kami sekeluarga terus naik menara tersebut. Anak – anak yang paling gembira sebab anak – anak berulang – ulang kali kata, “I want to go the castle” bila nampak menara tersebut – namanya Menara Clifford (‘Clifford’s Tower’). Klik di sini atau di sini untuk mengetahui maklumat lawatan. Alamatnya Clifford's Tower, Tower Street, York, YO1 9SA.

Klik di sini untuk mengetahui sejarah pembinaannya.

Nak tak nak terus berhenti kereta. Lagi satu ini mungkin upah mereka sebab jadi budak baik, lagipun banyak agenda turun England kali ini pun merupakan agenda saya dan isteri, jadi kena bagi peluang kat anak – anak pulak.

Dengan bayaran masuk sebanyak £8.00 untuk sekeluarga, kami pun menjelajah menara tersebut. Daripada menara tersebut – yang merupakan titik lokasi paling tinggi, kita boleh nampak permandangan keseluruhan Bandar York.




Keadaan dan permandangan di dalam menara




Adanya tarikan pelancong lain di sekitar menara seperti Muzium Istana York (‘York Castle Museum’). Tapi saya tidak sempat masuk sebab masa telah suntuk. Tapi saya bagi maklumatnya, klik di sini untuk maklumat lawatan dan di sini untuk laman web rasminya.


Permandangan dari Menara Clifford – boleh lihat hampir keseluruhan Bandar York.






Jika sesiapa yang ingin ke York, di sini saya berikan pautan yang boleh anda gunakan sebagai panduan merancang lawatan di sini. Klik di sini di bawah laman web Majlis Perbandarannya, atau di sini – pautan khusus untuk aktiviti lawatan ke York.

Untuk bacaan menambah pengetahuan tentang sejarah Bandar York boleh klik di sini atau di sini.

Setelah bergambar dan berada selama kira – kira sejam di situ, kami teruskan perjalanan pulang memandangkan lokasi seterusnya ialah Edinburgh sebab isteri ada temujanji dengan rakan di sana. Makan KFC Halal.

Namun dalam perjalanan pulang kami sempat singgah di sempadan antara England dan Scotland. Ini juga merupakan lokasi yang ingin di’touchdown’, Alhamdulillah kami tiba di situ. Kalau nak ke sana pengemudi perlu disetkan menuju ke Edinburgh tapi ikut jalan tepian laut. Insyaallah sampai.

Kalau ada peta sila tengok peta dulu. Nak bagi poskod pun tidak berapa pasti, tapi kalau dari utara, dari Edinburgh kena ikut Lebuh Raya A1 dan menuju ke tempat bernama Berwick-Upon-Tweed. Klik di sini untuk mengetahui maklumat pelancongan di Scottish Border. Ingin tahu mengenai sejarahnya, sila klik di sini.



Batu sempadan yang membahagikan kawasan England (warna perang) dan kawasan Scotland (hijau)




Tiba di Edinburgh dalam jam 6.30 petang, kami terus ke Meadowbank Retail Park, EH7 5TS. Di situ ada satu KFC halal. Jadi kami terus menjamu ayam KFC di sana. Rasa agak lain sikit. Alhamdulillah ada juga KFC halal di UK ni. Sudah pekena KFC bulan lepas di Manchester semasa turun ke England secara beramai – ramai.



Selepas itu kami singgah di Masjid Edinburgh (‘The Edinburgh Central Mosque’), beralamat di 50 Potter Row, Edinburgh, EH8 9BT, United Kingdom, untuk solat, masjid ini mesti pergi kalau anda berada di UK ini. Antara tarikannya ialah ada kafe makanan halal di sini yang menawarkan pelbagai makanan yang menyelerakan.

Dari Edinburgh ke Dundee mengambil masa lebih kurang 2 jam. Kami tiba di Dundee dalam jan 12.30 malam. Setelah mengangkat barang ke flat dan meletak kereta di masjid saya terus berehat (Sini susah sikit nak cari tempat letak kereta, kalau ada semua berbayar atau letak kereta di tepi jalan).

Alhamdulillah bersyukur kepada Allah kerana saya sekeluarga selamat dalam perjalanan pergi dan balik walaupun keletihan semasa memandu balik. Namun peringatan, jika letih, berhentilah dan berehat dan pekena secawan kopi. INGAT BAHAWA PEMANDU BERTANGGUNGJAWAB KE ATAS PENUMPANG YANG DIBAWA, DAN SUAMI/BAPA KENA INGAT MENGENAI KESELAMATAN ISTERI DAN ANAK – ANAK.

Kemudi ke :
JELAJAH 4 : NEWCASTLE-SHEFFIELD-WALSALL-BIRMINGHAM-STOKE-YORK-EDINBURGH - bahagian 1

JELAJAHKU DI UNITED KINGDOM - intro

Sebuah Kisah di Dundee, Scotland... siri 8 : JELAJAH 4

JELAJAH 4 : NEWCASTLE-SHEFFIELD-WALSALL-BIRMINGHAM-STOKE-YORK-EDINBURGH (31 JULAI – 3 OGOS 2010 – SABTU HINGGA SELASA)

Bahagian 1
Kita teruskan ke jelajah yang seterusnya. Kali ini penjelajahan mungkin kali yang terakhir ke England sebelum saya balik ke tanah air tercinta Malaysia. Banyak lokasi yang menjadi tempat persinggahan saya dan keluarga seperti mana yang tercatat pada tajuk.

Sepertimana mana biasa, kerete disewa daripada syarikat sewa kereta Enterprise. Kali ini berpeluang pandu Ford Zetec Fiesta. Ini kali kedua saya dapat peluang kereta yang harganya lebih RM100 ribu di Malaysia yang mana harga di sini cuma beribu pound sahaja.

31 Julai 2010 (Sabtu)
Lokasi : Dundee-Newcastle

Saya dan keluarga memulakan perjalanan dari Dundee lebih kurang jam 4.00 petang, selepas menghadiri ‘Barbeque’ tahunan Komuniti Melayu Dundee pada sebelah paginya di Monikie Park. Dimasukkan poskod ke tempat yang dituju iaitu Bishop’s Avenue, Newcastle. Perjalanan mengambil masa selama 3 jam (seperti mana di dalam pengemudi satelit), namun perjalanan sebenarnya mengambil masa lebih kurang 5 jam. Tempat yang dituju ialah rumah sahabat isteri saya.


Kebetulan terjumpa pelangi – menjadikan perjalanan lebih warna – warni dan indah.


Permandangan yang biasa di United Kingdom jika kita melalui jalan ‘countryside’ – turbin angin, padang ragut dan haiwan ternakan seperti lembu dan kambing biri – biri.

Permandangan di kiri dan kanan sepanjang perjalanan ialah kawasan – kawasan padang ragut menghijau yang amat luas dan juga kawasan tanaman gandum. Hanya kelihatan kelompok – kelompok kecil hutan di kawasan tersebut.

Tiba di rumah kawan isteri dalam jam lebih kurang 9.00 malam. Pengemudi satelit tepat menunjukkan lokasi rumah. Kami disambut dengan senyuman. Mengambil peluang berehat kerana keletihan disebabkan oleh perjalanan yang amat panjang.


Nama penuh Newcastle – Newcastle Upon Tyne

1 Ogos 2010 (Ahad)
Lokasi : Newcastle-Sheffiled-Walsall

Paginya setelah bersarapan, kami semua ke ‘Carboot’ di Newcastle (terlupa pula apa nama tempatnya). Dapat pancing kasut roda jenama ‘Dora the Explorer’ (harga £1.00) dan jam tangan ‘Princess' (harga £4.00) untuk anak perempuan saya dengan harga dan juga jam tangan ‘Thomas the Tank Engine’ (harga £4.00) untuk anak bujang saya.

‘Carboot’ ialah karnival jualan barang – barang terpakai / barang – barang yang tidak digunakan lagi di kawasan padang yang luas, yang dikeluarkan daripada ‘boot’ (tempat penyimpan barang pada kereta) kereta. Harga yang ditawarkan adalah amat murah, apa yang pasti barang tersebut mesti terjual.



Menghabiskan masa selama dua jam di ‘carboot’. Pada jam 12.00 tengah hari kami sekeluarga dibawa ke Pusat Bandar Newcastle, lebih tepat ke Newcastle’s Quayside.


Tempat letak kereta agak susah di sini. Oleh itu menumpang di tempat letak kereta Travelodge di sini. Bayaran dikenakan £1.00 setiap jam.

Antara tarikan utama yang mesti dikunjungi pelancong ke Newcastle ialah Jambatan Gateshead Millenium. Alamat untuk ke sini ialah Gateshead Millennium Bridge, South Shore Road, Gateshead, Tyne and Wear, NE8 3AE.





Roda dan gandar yang boleh menyendengkan jambatan ini.

Tarikan Utama Pelancong di Newcastle – ‘Gateshead Millenium Bridge’.

Jambatan melengkung yang boleh disendengkan untuk membenarkan kapal lalu di bawahnya. Untuk informasi berkenaan jambatan tersebut sila klik di sini.

Di bawah merupakan beberapa fakta menarik tentang jambatan ini. Untuk bacaan lanjut sila klik di sini.
•Diiktiraf sebagai kelas dunia pada tahun 2000.
•Pertama kali disendengkan pada 20 November 2000.
•Mengandungi keluli yang boleh digunakan untuk membina 64 bus dua tingkat (‘double decker buses’).
•Bernilai £22 milion.
•Setiap bukaan dan tutup mengambil masa empat dan setengah minit.
•Ia dijana oleh lapan motor elektrik – yang mencukupi untuk menggerakkan lebih lapan kereta Ford Focus.
•Terdiri daripada 19,000 tan konkrit.
•Memanjang 126 meter merentangi Sungai Tyne.
•Telah diletakkan pada tempatnya oleh Kren Terapung Paling Besar di Eropah – Asian Hercules II.
•Puncak lengkungan paling tinggi ialah 50 meter dari paras Sungai Tyne.
•Beratnya melebihi 800 tan

Video menunjukkan bagaimana jambatan itu diangkat untuk memberi kapal lalu di bawahnya.



Video di bawah menunjukkan bagaimana Kren Asian Hercules II mengangkat Jambatan Millenium Gateshead.




Papan arah tempat – tempat menarik di Newcastle’s Quayside.


Saya dan keluarga bergambar berlatar belakangkan Jambatan Tyne.


Pusat Seni Kontemporari Baltic (‘Baltic Centre for Contemporary Art’)
Laman web di bawah Majlis Perbandaran Newcastle – Gateshead. Klik di sini.

Laman web rasmi Pusat Seni Kontemporari Baltic.

Merupakan mercu tanda bangunan industri di tebing selatan Sungai Tyne di Gateshead, BALTIC merupakan galeri paling besar seumpamanya di dunia – mempamerkan pelbagai program seni visual kontemporari yang dinamik, pelbagai dan bertaraf antarabangsa.




Bas pelancong yang membawa pelancong ke tempat – tempat menarik sekitar Newcastle.
(‘Sightseeing Bus’)
Bas ini terdapat di setiap bandar – bandar Utama di England mahupun Scotland.


The Sage Gateshead – Pusat Seni Muzik Antarabangsa di Gateshead, Newcastle

Di bawah merupakan beberapa fakta menarik tentang Sage ini. Untuk bacaan lanjut sila klik di sini.
•Harga £70 milion
•Bumbung unik melengkung terdiri daripada 3,043 panel keluli tahan karat dan 250 panel kaca.
•Jika ia rata, ia boleh melingkungi kawasan seluas 12,000 meter persegi
•Memerlukan seramai 4,000 pekerja pembinaan dan lebih dua juta jam waktu bekerja.
•Lebih 20,000 meter padu konkrit digunakan.
•Memerlukan sebanyak 1.650 pancang keluli untuk menampung beratnya.
•Bangunan meliputi kawasan seluas 8,000 meter persegi.
•Memerlukan 8 tahun perancangan dan kajian.
•Dua kali ganda tinggi ‘The Angel of the North’.
•Dewan Satu mengandungi 1,750 tempat duduk dan dewan kedua mengandungi 400 tempat duduk
•Pemegang tangga mempunyai tulisan Braille yang berguna untuk pengunjung buta.

Panorama sekitar Newcastle’s Quayside.

Setelah bersantai di sini selama beberapa ketika, kami semua menuju pulang ke Bishop’s Avenue semula untuk makan tengah hari dan solat.

Setelah itu kami bertolak ke lokasi seterusnya. Terima kasih diucapkan kepada Faizah (kawan isteri penulis) dan suami kerana menerima kami sebagai tetamu dan kami amat berterima kasih di atas layanan yang cukup tip top. Terima kasih sekali lagi.

Kami meneruskan perjalanan ke Sheffield. Dalam perjalanan ke sana kami singgah di ‘Angel of the North’, salah satu mercu tanda dan tarikan utama pelancong yang mesti dilawati, yang betul terletak di tepi lebuh raya (sini panggil ‘motorway’). Alamat untuk ke sini ialah The Angel of the North, Durham Road, Low Eighton, Gateshead, Tyne and Wear, NE9 6AA.




Berikut merupakan beberapa fakta tentang ‘the Angel of the North’ ini. Untuk bacaan lanjut sila klik di sini.
•Ia dipercayai sebagai arca bidadari paling besar di dunia.
•Kelebaran sayapnya ialah 54 meter (175 kaki) yang mana lebih besar daripada Boeing 757 atau jet 767 dan hampir sama dengan saiz Jet Jumbo.
•Ketinggiannya ialah 20 meter (65 kaki) – ketinggian bangunan lima tingkat dan empat bas dua tingkat (‘double decker buses’).
•Berat 200 tan – badan 100 tan dan sayap 50 tan setiap satu.
•Keluli untuk membinanya cukup untuk bina 16 bas dua tingkat (‘double decker buses’).
•Ia akan bertahan selama lebih 100 tahun.
•Di bawah arca, pancang konkrit yang amat besar kedalaman 20 meter.
•Terdiri daripada keluli tahan cuaca Cor-ten, mengandungi sedikit kuprum, yang membentuk tahi tembaga (‘patina’) pada permukaan yang melembut.
•Berharga £800,000

Untuk mengetahui tempat – tempat tarikan pelancong di Gateshead, Newcastle, sila klik di sini.

Perjalanan diteruskan ke Sheffield. Destinasinya ialah ke rumah kawan lama isteri saya.


Singgah mengisi minyak di Stesen Minyak Esso – harga minyak 113.0 (£1.13) pence seliter. Ingatkan hendak ke Tesco, memandangkan harga minyak di Tesco agak mahal itu 118.0 pence (£1.18) seliter, tidak jadi isi terus ke stesen ini. Untuk pengetahuan pembaca semua, harga minyak di sini memang tidak tetap seperti di Malaysia.

Setiap stesen minyak mempunyai harga tersendiri walaupun daripada stesen syarikat yang sama ataupun stesen – stesen minyak berada dalam lingkungan satu kawasan yang sama. Seperti ada persaingan antara stesen – stesen minyak dan harga paling mahal yang penulis pernah jumpa ialah di stesen minyak Shell di lebuh raya iaitu 122 pence (£1.22) seliter.


Antara permandangan – permandangan indah di sepanjang perjalanan.

Tiba di Sheffiled (‘Eleanor Street’) dalam jam 6.30 petang. Perjalanan mengambil masa selama 3 jam. Setelah berehat dan pekena mi rebus serta kopi di rumah kawan lama isteri saya (terima kasih Uji dan suami), kami terus menuju ke tempat menginap pada malam itu, iaitu di Travelodge di Walsall. Tiba di Travelodge dalam jam 11.00 malam.



Travelodge Walsall. Tempat letak kereta dikenakan bayaran sebanyak £3.00 selama 24 jam. Terdapat Travelodge yang lebih besar bilikinya iaitu di Birmingham. Berehat untuk semalam kerana esok ada misi yang perlu dilaksanakan.

Pautan berkait :
JELAJAH 4 : NEWCASTLE-SHEFFIELD-WALSALL-BIRMINGHAM-STOKE-YORK-EDINBURGH - bahagian 2